ประวัติของ KIA

ประวัติ


Kia Motors ( เกาหลี : 기 아 자 동 차 ) เป็น เกาหลีใต้ 's ใหญ่อันดับสองของ ผู้ผลิตรถยนต์ , มีจำหน่ายกว่า 1.6 ล้านคันในปี 2009 คำ Kia มาจากคำภาษาเกาหลีหมายถึง"ที่เกิดขึ้นไปทั่วโลกจากเอเชีย.

มีสำนักงานใหญ่ใน กรุงโซล บริษัท เป็นเจ้าของบางส่วนโดย Hyundai Kia Automotive Group ตั้งแต่ 21 สิงหาคม 2009, Hyoung - Keun (Hank) Lee ทำให้การดำเนินงานทั่วโลกของ บริษัท จากสำนักงานใหญ่ในกรุงโซล อเมริกาเหนือและยุโรปเป็นอาวุธที่ดำเนินการโดยเกียมอเตอร์เกียมอเตอร์อเมริกาและยุโรปตามลำดับ

ตั้งแต่ 2005, Kia ได้เน้นตลาดยุโรปและมีการระบุออกแบบ""เป็นหลักของการเติบโตในอนาคตเครื่องยนต์"ผู้นำการจ้างงานของ Peter Schreyer ในปี 2006 เป็นประธาน Design Officer และการสร้างต่อมาของเขาองค์กรกระจังใหม่ เรียกว่าจมูก Tiger

ตามเกียมอเตอร์, ชื่อ"เกีย"มาจากเกาหลีคำ ki - Sino ("ออกมา") และ (ซึ่งย่อมาจาก Asia) ก็แปลประมาณว่า"เกิดขึ้นหรือมาจากเอเชีย"หรือ" เพิ่มขึ้นจาก Asia"

รถเก่าแก่ที่สุดของ บริษัท เกาหลีใต้, Kia ก่อตั้งเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 1944 เป็นมือผู้ผลิตท่อเหล็กของรถจักรยานและส่วน -- และมีการดำเนินการเป็นหนึ่งในของประเทศ Chaebols ตั้งแต่ ในปี 1952, Kia เปลี่ยนชื่อจาก Kyungsung Precision อุตสาหกรรม และสร้างภายหลังรถจักรยานยนต์ (เริ่มต้นในปี 1957), รถบรรทุก 1962) และรถยนต์ ((1974) บริษัท เปิดตัวของโรงงานประกอบรถยนต์ครั้งแรกในปี 1973 ที่ โรง Sohari เริ่มต้นในปี 1986 ร่วมกับ ฟอร์ด , Kia หลายผลิต มาสด้า รถยนต์มาขายในประเทศทั้งในเกาหลีใต้เป็นประเทศอื่นๆ โมเดลเหล่านี้รวมถึง Pride (ขึ้นอยู่กับ มาสด้า 121 ) และ Avella ที่ถูกขายในอเมริกาเหนือและ ออ เป็น Ford Festiva และ Ford Aspire

ในปี 1992 เกียมอเตอร์อเมริกา จัดตั้งขึ้นในสหรัฐอเมริกา ยานยนต์ Kia - branded แรกในสหรัฐอเมริกาถูกขายจากสี่ dealerships ใน Portland, Oregon ในกุมภาพันธ์ 1994 ตั้งแต่นั้นมา Kia ขยายพื้นที่มีระบบหนึ่งครั้ง ตัวแทนจำหน่ายในปี 1994 ที่ขาย Sephia และไม่กี่ปีต่อมาสาย United States ขยายด้วยการเพิ่ม Sportage

อย่างไรก็ตามการล้มละลายของเกียในปี 1997 ส่วนหนึ่งของ วิกฤตการณ์ทางการเงินในเอเชีย ส่งผลให้ 51% ของ บริษัท ถูกซื้อในปี 1998 โดยภาคใต้คู่ปรับเกาหลี ฮุนไดมอเตอร์บริษัท , outbidding มอเตอร์ บริษัท ฟอร์ด ที่มีเจ้าของ Motors ดอกเบี้ยในเกียตั้งแต่ 1986 ต่อมา แต่ฮุนไดมี divested ของความเป็นเจ้าของของเกียมอเตอร์, และขณะนี้ บริษัท ฮุนไดมอเตอร์เจ้าของน้อยกว่า 40% ของบริษัท

ในเดือนตุลาคมปี 2006 เกียมอเตอร์อเมริกายากจนพื้นสำหรับ เกียมอเตอร์ผลิตจอร์เจีย ใน West Point, Georgia คิดเป็น 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐการลงทุนของบริษัท เกียมอเตอร์ผลิตจอร์เจียเปิดในเดือนกุมภาพันธ์, 2010 สำหรับ 2009, KMA บันทึกติดต่อกันปีที่ 15 ของการเพิ่มส่วนแบ่งตลาดสหรัฐฯ

2005 Kia ระบุ"การออกแบบในการเริ่มต้น"เป็นหลักของการเจริญเติบโตของเครื่องยนต์ในอนาคต""-- นำไปสู่การว่าจ้าง 2006 ของ Peter Schreyer เป็น Chief Design Officer Schreyer ได้ทำงานก่อนที่ Audi (ออกแบบ Audi TT ) และ โฟล์คสวาเก้น และได้รับรางวัล Design Award สาธารณรัฐเยอรมนี

Schreyer ได้ตั้งแต่กลางให้ restyling สมบูรณ์ของ lineup Kia, ดูแลการออกแบบกิจกรรมที่เกียของศูนย์ออกแบบใน Frankfurt, Los Angeles, โตเกียวและ Namyang Design Center in Korea Schreyer ระบุใน 2007 สัมภาษณ์ที่เกียมี"ภาพเป็นกลาง"ก่อนที่จะมาถึงเขา